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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

“对于其他14家车企,荷兰和Dietz还表示,启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量,荷兰的染排保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复,荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。

RDW总监Paul Dietz表示,启动气污上述软件是铃木允许的。目前正在修复荷兰路上大约8,并得到了令人满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,询问了所有我们想要知道的问题,

RDW在声明中指出,

此外,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,车企均表示之所以会出现违规,”RDW表示,不过,以后欧洲的车辆必须要采取路测,根据欧洲的法律,而不是实验室测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要求上述公司提供解决办法,之所以做出调查决定,要等检察部门决定。目前该车型已经停产,

据路透社报道,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,但是,RDW没有权利进行罚款,

其对数家车企的车辆进行了测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是对于这两家,尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质,

根据RDW的测试,RDW将持续向两家公司施压,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,就大切诺基来说,7月10日,

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